路線
ここでは、月山線のルート・設定について取り上げます。
直通運転を行っている他社線のルートにも触れています。
山形から寒河江までは左沢線の北を走行します。西川からはトンネルが多くなり、月山の南西を走行します。下名川からは平野部に出て、鶴岡を経由し酒田に至ります。
山形からはJNR仙山線に仙台まで直通、酒田からはJNR羽越本線に秋田まで直通する列車も存在します。
なお、山形から酒田までの所要時間は約1時間30分で、現実の新庄を経由したルートよりも圧倒的に速いです。新幹線並みの高規格路線で、特急は最高時速160km/hで運行されるためです。
羽前急行マップ
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運行種別について
■普通
全ての駅に停車します。
山形~酒田間は約1時間30分、山形~鶴岡間は約1時間10分、鶴岡~酒田間は約25分です。
1時間に2本程度の運行で、日中は1時間に1本程度になります。
山形~仙台間、山形~秋田間の直通列車の設定もあります。
■急行GREEN EXPRESS
羽前急行の看板列車で、乗車券のみで乗車できる最速列車です。
山形~酒田間は50分、山形~鶴岡間は約40分、鶴岡~酒田間は約10分です。
1時間に1本程度の運行で、日中も同程度の運行になります。
■特急
山形~秋田間の直通特急で、特急料金が必要な月山線内の最速列車です。
主要駅にしか止まらず、山形~仙台間は約30分、山形~秋田間は約1時間30分です。
1時間に1本程度の運行で、日中も同程度の運行になります。
廃止された種別
■特別急行
開業からJNR直通運転開始までの約1年で廃止された、乗車券のみで乗車できる列車です。
当時の最高速度は90km/hだったため、山形~酒田間は約1時間でした。
路線の特徴
月山線は全線が単線で、途中駅ではすれ違いのための待ち合わせが行われます。また、月山沢~あさひ月山湖間は駅間が約14kmと非常に長いため、途中に志津信号場を設けてすれ違いをしています。